Kolik palet se vejde do sóla, soupravy a návěsu?

Typické sólo vozidlo s nástavbou 7,2 m pojme 18 euro palet v jedné vrstvě, souprava s přívěsem se dvěma ložnými prostory po zhruba 7,7 m pojme 36-38 a návěs 13,6 m pojme 33. Orientační hodnoty pro palety 1200 × 800 mm bez stohování.

Co kromě geometrie rozhoduje

Název vozidla nerozhoduje o ničem. Rozhoduje geometrie ložného prostoru a to, zda se zboží vejde nejen fyzicky, ale i hmotnostně. Dvě samostatné otázky: kolik paletových míst lze získat a zda dovolená užitečná hmotnost umožní všechna využít.

Formát nosiče mění uspořádání řad: širší průmyslová základna stojí v řadě po dvou místo po třech. Standardy a jejich základny najdete v článku druhy palet a rozměry.

Typické hodnoty

Odkud plyne hodnota pro delší sólo? Při šířce nástavby asi 2,45 m stojí v jedné řadě tři euro palety napříč (3 × 800 mm = 2400 mm) a do délky 7,2 m se vejde šest řad po 1200 mm. Tři krát šest je 18 paletových míst. Táž logika u jiné délky nástavby výsledek okamžitě mění - proto tabulka uvádí rozpětí.

Paletová místa versus ložnost

Paletová místa popisují podlahu. Druhým, často přísnějším omezením je užitečná hmotnost: sóla v běžných hmotnostních třídách vezou zhruba od 2-3 t po nižší desítky tun, návěsová souprava obvykle kolem 24 tun. Tyto hodnoty závisí na konfiguraci a patří ověřit v dokladech.

Praktický důsledek: u těžkého zboží bývá plné využití podlahy nemožné. Čím těžší jednotka, tím častěji určuje počet palet hmota, ne geometrie.

Jak počítat bez hádání

• Určete přesný typ palety, nejen její půdorys.
• Změřte nebo potvrďte rozměry ložného prostoru vozidla.
• Rozkreslete uspořádání řad a ověřte, že palety jdou postavit bez kolizí.
• Porovnejte hmotnost nákladu s ložností vozidla.
• Liší-li se rozměry nebo hmotnosti, počítejte varianty zvlášť.

Příklad: stejné palety, jiný výsledek

Dejme tomu 18 euro palet po 700 kg, dohromady 12,6 t. V delším sóle se geometricky vejdou do kusu, ale při ložnosti 5-6 t vozidlo odveze nejvýš 7 nebo 8 z nich. Hmotnostní limit vylučuje variantu, která na papíře vypadá bezvadně.

Táž zásilka v návěsu zabere něco přes polovinu míst a nechá velkou rezervu. V soupravě se vejde bez potíží, ale musí se rozdělit na dva ložné prostory.

Nejčastější chyby

Zaměňovat standard palety za samotný půdorys. Počítat paletová místa a ignorovat hmotu: osmnáct palet po 700 kg je 12,6 t, víc, než odveze velká část sól. A přenášet výsledek mezi sólem, soupravou a návěsem bez potvrzení rozměrů konkrétní nástavby.