LDM je jednotka, ve které dopravce oceňuje kusové zásilky: jeden metr délky ložného prostoru obsazený po celé šířce. Pallet3D ukazuje toto číslo v pruzích výsledků palety a návěsu, spočítané z půdorysů palet stojících na podlaze.
U kusových zásilek se dopravce neptá na hmotnost ani na počet krabic, ale na to, kolik metrů podlahy náklad zabere. Toto číslo jde do objednávky a právě ono se násobí sazbou - chyba o jeden ložný metr je tedy chybou na faktuře, ne na výkresu.
Kalkulačka LDM od Pallet3D na to odpovídá ze strany rozložení: rozmístíte palety nebo krabice a program uvede obsazené ložné metry spolu s 3D pohledem, který ukazuje, odkud se číslo vzalo. Poptávku tak posíláte s číslem, které dokážete obhájit.
Ložný metr převádí plochu podlahy na délku vozidla. Jeden LDM je pruh podlahy dlouhý metr a široký přes celý ložný prostor, běžně počítaný jako 2,40 m. Odtud vzorec:
LDM = obsazená plocha podlahy (m²) ÷ 2,4
Dělitel je pevný a neřídí se skutečnou šířkou návěsu. Je to záměr: při dělení 2,48 m by táž europaleta vyšla na 0,387 místo 0,4, a dopravce do objednávky stejně napíše 0,4. U třiatřiceti palet by rozdíl narostl na půl ložného metru na faktuře.
| Náklad | Plocha | LDM |
|---|---|---|
| Europaleta 1200 × 800 mm | 0,96 m² | 0,4 LDM |
| Průmyslová paleta 1200 × 1000 mm | 1,20 m² | 0,5 LDM |
| Půlpaleta 800 × 600 mm | 0,48 m² | 0,2 LDM |
| 33 europalet | 31,68 m² | 13,2 LDM |
| Plný návěs 13,6 × 2,4 m | 32,64 m² | 13,6 LDM |
Výška stohování výsledek nemění, protože LDM popisuje obsazenou podlahu, ne objem. Dvě palety postavené na sebe zaberou stejný počet ložných metrů jako jedna - pokud dopravce stohování povolí.
Program sečte půdorysy všech palet stojících na podlaze a tuto plochu vydělí 2,40 m. Stohované palety se počítají jednou, protože horní vrstva nezabere ani centimetr podlahy navíc - právě to se při ručním počítání přehlédne nejčastěji.
Výsledek tedy popisuje plochu pod nákladem, ne délku pruhu, který blokujete. Při plné šířce návěsu je to totéž: dvanáct europalet po dvou v řadě zabere 11,52 m², tedy 4,8 LDM - a přesně 4,8 m délky, protože paleta postavená napříč má hloubku 0,8 m, ne metr. Když necháte volný pruh podél bočnice, o tom, jestli ho dopravce připočte, rozhodne tarif, a ne geometrie.
LDM se objevuje na dvou místech. V pruhu výsledků palety se počítá z půdorysu nosiče, protože tak se paletové místo v kusových zásilkách účtuje - europaleta je 0,4 LDM bez ohledu na to, jak vysoko je naložená. V záložce návěsu se počítá z celé obsazené podlahy, takže ukazuje číslo pro zásilku, která opravdu pojede.
Po najetí na výsledek se v nápovědě ukáže celý vzorec i s dělitelem, protože LDM je jednotka, o které mnoho uživatelů slyší poprvé, a samotné číslo bez kontextu nic neřekne. Výsledek se obnoví i tehdy, když palety přerovnáte ručně.
Ložný metr je jednotkou silniční dopravy. Námořní přeprava se oceňuje v kubických metrech - CBM - nebo paušálem za celý kontejner, takže LDM by v této záložce bylo číslo, které nemá komu nahlásit. Kalkulačka kontejneru místo toho ukazuje objem obsazený nákladem: přesně to, na co se spedice u zásilky LCL ptá.
Kalkulačka tak vede celý řetězec, vždy v jedné jednotce: díl jde do krabice, krabice na paletu, paleta do návěsu účtovaného v LDM nebo do kontejneru účtovaného v kubických metrech.
Odkud se vzorec bere a jak ložné metry přepočítat ručně, vysvětlujeme krok za krokem v průvodci Ložné metry (LDM) - výpočet.
LDM (ložný metr) je zúčtovací jednotka silniční dopravy. Jeden LDM znamená jeden metr délky ložného prostoru obsazený po celé jeho šířce, která se běžně počítá jako 2,40 m. Takto dopravce oceňuje kusové zásilky, tedy náklad, který nezaplní celé vozidlo.
Vzorec zní: LDM = obsazená plocha podlahy v metrech čtverečních ÷ 2,4. Pro jednu europaletu 1,2 m × 0,8 m to dává 0,96 ÷ 2,4 = 0,4 LDM. Kalkulačka dělá totéž pro celou nakládku: sečte půdorysy palet stojících na podlaze, vydělí 2,4 a stohované palety započítá jednou.
Europaleta 1200 × 800 mm zabere 0,4 LDM a průmyslová paleta 1200 × 1000 mm 0,5 LDM. Výška stohování na tom nic nemění, protože LDM popisuje obsazenou podlahu, ne objem. Třiatřicet europalet dává 13,2 LDM.
Standardní návěs s ložným prostorem 13,6 m má 13,6 LDM, protože počet ložných metrů odpovídá délce podlahy. Návěs Mega má stejný počet LDM jako standardní - liší se výškou, ne plochou podlahy.
Ne. Ložný metr patří k silniční dopravě, zatímco námořní přeprava se účtuje v kubických metrech (CBM) nebo paušálem za kontejner. Proto záložka kontejneru ukazuje objem obsazený nákladem, a ne LDM.
Rozmístěte palety v demu Pallet3D a odečtěte ložné metry z pruhu výsledků - bez instalace a bez registrace.
Spustit demo zdarma →