Přepočet LDM na kg - kolik váží ložný metr?
Dopravci počítají obvykle 1750 kg na ložný metr. Odkud se přepočet bere a kdy se faktura přehoupne z plochy na hmotnost.
Číst dál →Praktické návody k paletizaci, nakládce návěsů a kontejnerů a k využití ložného prostoru. Víc zboží na jednu jízdu - bez odhadování.
Dopravci počítají obvykle 1750 kg na ložný metr. Odkud se přepočet bere a kdy se faktura přehoupne z plochy na hmotnost.
Číst dál →Objednáte jednou, platíte u každé zásilky. Kde selhává „délka × šířka × výška" a jak vybrat velikost, kterou obhájíte čísly.
Číst dál →1200 × 800 × 144 mm, nosnost a hmotnost. Tabulka typů EPAL plus počet palet v návěsu a kontejneru.
Číst dál →Vzorec pro vrstvu i výšku, kompletně propočítaný příklad a chyby, které plýtvají ložnou plochou.
Číst dál →Palety v návěsu a 40′ kontejneru, rozložení hmotnosti na nápravy a jak se zbavit prázdných míst.
Číst dál →Vzorec pro ložné metry, převodní tabulka běžných palet a nástrahy, které navyšují fakturu za přepravu.
Číst dál →Vazba vrstev, nosná stěna kartonu, ovinování a dvojí stohování - zásady, které chrání zboží při přepravě.
Číst dál →Vnitřní rozměry, dveřní otvor, nosnost a objem - a kolik euro i průmyslových palet se do nich vejde.
Číst dál →Prázdná euro paleta váží asi 25 kg, EPAL 2 asi 35 kg. Co těmito čísly hýbe a jak z nich dostat brutto hmotnost.
Číst dál →EPAL 2 měří 1200 × 1000 × 162 mm a unese 1250 kg - ale ne každá 1200 × 1000 je EPAL 2. Kdy širší základna vyhraje.
Číst dál →Od euro palety 1200 × 800 mm po americkou 1219 × 1016 mm - co který standard znamená a jak vybrat správný formát.
Číst dál →Rovné vrstvy, hmotnost dolů, bez přesahu - zásady plus tři propočítaná schémata vrstev pro EUR i průmyslovou paletu.
Číst dál →11 euro palet ve 20′, 23-25 ve 40′ - a proč High Cube mění výšku, ale ne půdorys podlahy.
Číst dál →18 euro palet v sóle 7,2 m, 36-38 v soupravě, 33 v návěsu - a proč užitečná hmotnost dojde dřív než podlaha.
Číst dál →Jaká data sebrat, jak určit pořadí nakládky a jak odlišit proveditelné rozložení od hezkého na papíře.
Číst dál →Univerzální hodnota neexistuje. Jak změřit hotovou zajištěnou jednotku po stranách a porovnat ji s podmínkami dopravce.
Číst dál →