Cotas interiores, apertura de puerta, carga útil y volumen - y cuántos palés europeos e industriales entran.
¿Estás preparando la carga de un contenedor? A continuación tienes las medidas interiores de los contenedores marítimos - de 20 pies, 40 pies y High Cube - junto con las cotas de puerta, la carga útil y las conversiones prácticas a palés europeos e industriales.
En este artículo
| Parámetro | 20′ DV | 40′ DV | 40′ HC |
|---|---|---|---|
| Longitud interior | 5898 mm | 12 032 mm | 12 032 mm |
| Anchura interior | 2352 mm | 2352 mm | 2352 mm |
| Altura interior | 2395 mm | 2395 mm | 2698 mm |
| Anchura de puerta | 2340 mm | 2340 mm | 2340 mm |
| Altura de puerta | 2280 mm | 2280 mm | 2585 mm |
| Volumen | 33,2 m³ | 67,7 m³ | 76,4 m³ |
| Peso máx. de mercancía | aprox. 28 200 kg | aprox. 26 700 kg | aprox. 26 500 kg |
Las cotas varían unos milímetros según el fabricante: en cargas ajustadas deja siempre unos centímetros de margen, sobre todo en la altura de puerta.
Antes de reservar el transporte, compara la disposición de palets con la calculadora de carga de contenedores. Encontrarás ejemplos adicionales en la guía Cuántos palets caben en un contenedor.
| Contenedor | Palés europeos (1200×800) | Palés industriales (1200×1000) |
|---|---|---|
| 20′ DV | 11 | 9-10 |
| 40′ DV / 40′ HC | 23-24 | 20-21 |
La clave del máximo aprovechamiento es una disposición mixta: una fila de palés a lo largo y la siguiente a lo ancho. Los detalles están en la guía cargar un camión y un contenedor.
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Abrir la calculadora →11 palés europeos en 20 pies y 25 en 40 pies, y por qué la altura decide si eliges HC.
Calcula la cubatura de la carga con la fórmula longitud × anchura × altura y comprueba por qué el volumen por sí solo no basta para el plan.
Conozca la diferencia entre el transporte intermodal y multimodal. Compruebe cómo elegir el contenedor, distribuir los palets y preparar la entrega en la terminal.
