Laadplan maken

Een goed laadplan ontstaat voordat de goederen bij het laadperron staan. Eerst beschrijf je de laadeenheden, dan leg je de grenzen van de ruimte en de werkvolgorde vast, dan vergelijk je de mogelijke indelingen. Dat op de tekening alles past, maakt een variant nog niet uitvoerbaar.

Waar te beginnen

Bij het doel van de zending. Een uniforme partij dozen plan je anders dan meerdere verpakkingssoorten, en weer anders dan afgebouwde pallets die in een bepaalde volgorde naar ontvangers moeten. Verdeel de goederen in groepen met gedeelde kenmerken en middel de gegevens niet om sneller te kunnen rekenen.

Noteer per groep wat tijdens het stapelen mag veranderen. Mag het collo gedraaid worden? Mag er een laag bovenop? Moet een eenheid bij de eerste stop bereikbaar blijven? Zulke beperkingen zeven de zinvolle varianten eerder uit dan de vloermaat.

Welke gegevens je verzamelt

Een werkvoorbeeld: acht dozen 600 × 400 × 300 mm van 12 kg plus vier dozen 400 × 300 × 250 mm van 6 kg. Vóór elk resultaat moet je de toegestane draaiingen bepalen, of de kleinere op de grotere mogen, de laaggewichten, de toegang tot beide groepen en de plaats voor de zekering.

Laadruimte en houdbare aannames

Dezelfde eenheden kunnen op een pallet, in een oplegger en in een container een andere indeling vragen. Schrijf de bruikbare maten van de concrete ruimte in het plan, niet alleen de voertuignaam. Houd rekening met wat ruimte kost: wielkasten, stijlen, de deuropening, uitgesloten zones en marge voor de zekering. De telregels per voertuigtype staan onder voertuigen laden.

Elk resultaat moet zijn aannames zichtbaar meedragen. Veranderen palletformaat, oriëntatie, stapelmogelijkheid of laadruimte, dan moet de berekening opnieuw.

Laadvolgorde en harde beperkingen

De volgorde volgt niet alleen uit het gewicht. Ze moet laadvolgorde, losvolgorde, gevoeligheid van de goederen en veilige toegang combineren. Zwaardere verpakkingen vormen meestal de stabielere basis, maar mogen geen partij blokkeren die er eerder uit moet.

• Scheid de geometriecontrole van de gewichts- en stabiliteitscontrole.
• Beoordeel of elke geplande laag de laag erboven kan dragen.
• Houd eenheden die er eerst uit moeten bereikbaar.
• Laat ruimte voor spanbanden, hoekprofielen en antislipmatten.

Varianten vergelijken

Twee indelingen die allebei "passen" zijn niet gelijkwaardig. Vergelijk op beladingsgraad, op hoeveel ruimte er in bruikbare blokken overblijft in plaats van verspreide gaten, op de gewichtsverdeling over de lengte en op het aantal handelingen dat de losvolgorde kost.

De meest gemaakte fouten

Gegevens over groepen middelen om sneller bij een getal te komen. Plannen met catalogusmaten in plaats van bruikbare maten. De laadvolgorde alleen uit het gewicht afleiden. En een geometrische treffer voor een af plan aanzien.