LDM is de eenheid waarin een vervoerder groupage prijst: één meter laadruimte over de volle breedte. Pallet3D toont dat getal in de resultatenbalk - berekend uit de werkelijke palletindeling en niet uit een simpele optelsom van hun grondvlakken.
Bij groupagezendingen vraagt de vervoerder niet naar het gewicht of het aantal dozen, maar naar het aantal meters vloer dat de lading inneemt. Dat getal komt op de opdracht en wordt met het tarief vermenigvuldigd - één laadmeter ernaast is dus een fout op de factuur, niet op een tekening.
De LDM calculator van Pallet3D beantwoordt die vraag vanuit de indeling: je plaatst de pallets of dozen en het programma noemt de bezette laadmeters, met een 3D-weergave die laat zien waar het getal vandaan komt. Zo stuur je de aanvraag met een getal dat je kunt onderbouwen.
De laadmeter rekent vloeroppervlak om naar voertuiglengte. Eén LDM is een strook vloer van een meter lang over de volle breedte van de laadruimte, conventioneel 2,40 m. Vandaar de formule:
LDM = bezet vloeroppervlak (m²) ÷ 2,4
De deler ligt vast en beweegt niet mee met de werkelijke breedte van de oplegger. Dat is bewust: delen door 2,48 m zou dezelfde europallet op 0,387 zetten in plaats van 0,4, terwijl de vervoerder toch 0,4 op de opdracht schrijft. Bij drieëndertig pallets groeit het verschil tot een halve laadmeter op de factuur.
| Lading | Oppervlak | LDM |
|---|---|---|
| Europallet 1200 × 800 mm | 0,96 m² | 0,4 LDM |
| Industriepallet 1200 × 1000 mm | 1,20 m² | 0,5 LDM |
| Halve pallet 800 × 600 mm | 0,48 m² | 0,2 LDM |
| 33 europallets | 31,68 m² | 13,2 LDM |
| Volle oplegger 13,6 × 2,4 m | 32,64 m² | 13,6 LDM |
De stapelhoogte verandert het resultaat niet, want LDM beschrijft de bezette vloer en niet het volume. Twee pallets op elkaar nemen evenveel laadmeters in als één - mits de vervoerder stapelen toestaat.
Het aantal pallets vermenigvuldigen met een omrekenfactor werkt alleen als alles precies past. In de praktijk is de laatste rij vaak onvolledig, moeten sommige pallets gedraaid worden en blijven er gaten tussen die niemand meer benut - en ook daarvoor betaal je, want op die plek neemt het voertuig geen vracht van een ander meer mee.
Daarom leidt het programma de laadmeters af uit het oppervlak dat de indeling werkelijk inneemt, niet uit een optelsom van grondvlakken. Laat de indeling een gat midden in de oplegger, dan laat het resultaat dat zien in plaats van het probleem weg te ronden.
LDM verschijnt op twee plaatsen. In de resultatenbalk van de pallet wordt het berekend uit het grondvlak van de drager, want zo wordt een palletplaats in groupage afgerekend - een europallet is 0,4 LDM, hoe hoog hij ook gestapeld is. Op het tabblad oplegger komt het uit het volledige bezette vloeroppervlak, zodat het getal geldt voor de zending die echt rijdt.
Als je over het getal beweegt, toont een tooltip de volledige formule met de deler, want LDM is een eenheid waar veel gebruikers voor het eerst van horen en het kale getal zegt op zichzelf niets. Het getal ververst ook wanneer je pallets met de hand verplaatst.
De laadmeter is een eenheid uit het wegtransport. Zeevracht wordt in kubieke meters - CBM - of tegen een vast tarief per container geprijsd, dus LDM op dat tabblad zou een getal zijn dat je aan niemand kunt doorgeven. De containercalculator toont in plaats daarvan het bezette volume: precies waar een expediteur bij een LCL-zending naar vraagt.
De calculator doorloopt zo de hele keten, telkens in één eenheid: een item gaat in de doos, de doos op de pallet, de pallet in de oplegger die in LDM wordt afgerekend of in de container die in kubieke meters wordt afgerekend.
Waar de formule vandaan komt en hoe je laadmeters met de hand omrekent, leggen we stap voor stap uit in de gids Laadmeter (LDM) berekenen.
LDM (laadmeter) is de rekeneenheid van het wegtransport. Eén LDM staat voor één meter laadruimte over de volle breedte, die conventioneel op 2,40 m wordt gesteld. Zo prijst een vervoerder groupage: een zending die het voertuig niet helemaal vult.
De formule luidt: LDM = bezet vloeroppervlak in vierkante meter ÷ 2,4. Voor één europallet van 1,2 m × 0,8 m geeft dat 0,96 ÷ 2,4 = 0,4 LDM. De calculator berekent hetzelfde getal uit de werkelijke indeling en houdt dus ook rekening met gedraaide pallets en ruimte die niet gevuld kon worden.
Een europallet van 1200 × 800 mm neemt 0,4 LDM in, een industriepallet van 1200 × 1000 mm 0,5 LDM. De stapelhoogte maakt niet uit, want LDM beschrijft de bezette vloer, niet het volume. Drieëndertig europallets zijn samen 13,2 LDM.
Een standaardoplegger met 13,6 m laadruimte heeft 13,6 LDM, want het aantal laadmeters komt overeen met de lengte van de vloer. Een Mega-oplegger heeft evenveel LDM als een standaardoplegger - het verschil zit in de hoogte, niet in het vloeroppervlak.
Nee. De laadmeter hoort bij wegtransport, terwijl zeevracht in kubieke meters (CBM) of tegen een vast tarief per container wordt afgerekend. Daarom toont het containertabblad het bezette volume in plaats van LDM.
Plaats de pallets in de Pallet3D-demo en lees de laadmeters af in de resultatenbalk - zonder installatie en zonder registratie.
Gratis demo starten →