LDM este unitatea în care transportatorul tarifează grupajul: un metru din lungimea spațiului de încărcare ocupat pe toată lățimea. Pallet3D afișează această cifră în barele de rezultate ale paletului și remorcii, calculată din amprentele paleților așezați pe podea.
La expedierile de grupaj, transportatorul nu întreabă de greutate sau de numărul de cutii, ci câți metri de podea va ocupa marfa. Cifra ajunge în comandă și tocmai ea se înmulțește cu tariful - o eroare de un metru liniar este o eroare pe factură, nu pe un desen.
Calculatorul LDM din Pallet3D răspunde la asta dinspre dispunere: aranjezi paleții sau cutiile, iar programul indică metrii liniari ocupați, împreună cu o vizualizare 3D care arată de unde vine cifra. Trimiți cererea de ofertă cu un număr pe care îl poți susține.
Metrul liniar transformă suprafața podelei în lungime de vehicul. Un LDM este o fâșie de podea lungă de un metru și lată cât întreg spațiul de încărcare, considerat convențional 2,40 m. De aici formula:
LDM = suprafața de podea ocupată (m²) ÷ 2,4
Împărțitorul este fix și nu urmează lățimea reală a remorcii. Este intenționat: împărțind la 2,48 m, același palet euro ar da 0,387 în loc de 0,4, iar transportatorul tot 0,4 va trece în comandă. La treizeci și trei de paleți, diferența ar crește la o jumătate de metru liniar pe factură.
| Marfă | Suprafață | LDM |
|---|---|---|
| Palet euro 1200 × 800 mm | 0,96 m² | 0,4 LDM |
| Palet industrial 1200 × 1000 mm | 1,20 m² | 0,5 LDM |
| Jumătate de palet 800 × 600 mm | 0,48 m² | 0,2 LDM |
| 33 de paleți euro | 31,68 m² | 13,2 LDM |
| Remorcă plină 13,6 × 2,4 m | 32,64 m² | 13,6 LDM |
Înălțimea stivuirii nu schimbă rezultatul, pentru că LDM descrie podeaua ocupată, nu volumul. Doi paleți puși unul peste altul ocupă tot atâția metri liniari ca unul singur - dacă transportatorul acceptă stivuirea.
Programul adună amprentele tuturor paleților așezați pe podea și împarte suprafața la 2,40 m. Paleții stivuiți se numără o singură dată, pentru că stratul de sus nu ocupă niciun centimetru de podea în plus - este greșeala cea mai frecventă la calculul manual.
Rezultatul descrie deci suprafața de sub marfă, nu lungimea fâșiei pe care o blochezi. La lățimea completă a remorcii este același lucru: doisprezece paleți euro, câte doi pe rând, ocupă 11,52 m², adică 4,8 LDM - și exact 4,8 m lungime, pentru că un palet așezat transversal are 0,8 m adâncime, nu un metru. Dacă lași o fâșie liberă lângă obloane, tariful decide dacă transportatorul o taxează, nu geometria.
LDM apare în două locuri. În bara de rezultate a paletului se calculează din amprenta suportului, pentru că așa se decontează un loc de palet în grupaj - un palet euro înseamnă 0,4 LDM indiferent cât de sus este stivuit. În secțiunea remorcii se calculează din toată podeaua ocupată, deci arată cifra pentru încărcătura care chiar va pleca.
La trecerea cursorului peste cifră, indiciul afișează formula completă împreună cu împărțitorul, pentru că LDM este o unitate despre care mulți utilizatori aud prima dată, iar numărul singur nu spune nimic. Cifra se actualizează și atunci când muți paleții manual.
Metrul liniar este o unitate a transportului rutier. Transportul maritim se tarifează în metri cubi - CBM - sau cu o sumă fixă per container, așa că LDM în această secțiune ar fi o cifră pe care nu o poți comunica nimănui. Calculatorul de container arată în schimb volumul ocupat de marfă: exact ce cere expeditorul la o expediere LCL.
Calculatorul parcurge astfel tot lanțul, câte o unitate pe rând: o piesă intră în cutie, cutia pe palet, paletul în remorca decontată în LDM sau în containerul decontat în metri cubi.
De unde vine formula și cum să calculezi metrii liniari manual explicăm pas cu pas în ghidul Metri liniari (LDM) - cum se calculează.
LDM (metrul liniar) este unitatea de decontare a transportului rutier. Un LDM înseamnă un metru din lungimea spațiului de încărcare ocupat pe toată lățimea lui, considerată convențional 2,40 m. Așa tarifează transportatorul grupajul, adică marfa care nu umple întreg vehiculul.
Formula este: LDM = suprafața de podea ocupată în metri pătrați ÷ 2,4. Pentru un palet euro de 1,2 m × 0,8 m rezultă 0,96 ÷ 2,4 = 0,4 LDM. Calculatorul face la fel pentru toată încărcătura: adună amprentele paleților de pe podea, împarte la 2,4 și numără o singură dată paleții stivuiți.
Un palet euro de 1200 × 800 mm ocupă 0,4 LDM, iar un palet industrial de 1200 × 1000 mm - 0,5 LDM. Înălțimea stivuirii nu contează, pentru că LDM descrie podeaua ocupată, nu volumul. Treizeci și trei de paleți euro înseamnă 13,2 LDM.
O remorcă standard cu spațiu de încărcare de 13,6 m are 13,6 LDM, pentru că numărul de metri liniari corespunde lungimii podelei. O remorcă Mega are tot atâția LDM ca una standard - diferă înălțimea, nu suprafața podelei.
Nu. Metrul liniar aparține transportului rutier, în timp ce transportul maritim se tarifează în metri cubi (CBM) sau cu o sumă fixă per container. De aceea, secțiunea containerului arată volumul ocupat de marfă, nu LDM.
Aranjează paleții în demoul Pallet3D și citește metrii liniari din bara de rezultate - fără instalare și fără înregistrare.
Pornește demo gratuit →