Conversie LDM în kg - cât cântărește un metru liniar?
Transportatorii socotesc de obicei 1750 kg pe metru liniar. De unde vine coeficientul și când factura trece de la suprafață la greutate.
Citește mai mult →Ghiduri practice despre paletizare, încărcarea semiremorcilor și a containerelor și folosirea spațiului de încărcare. Mai multă marfă pe cursă, fără aproximări.
Transportatorii socotesc de obicei 1750 kg pe metru liniar. De unde vine coeficientul și când factura trece de la suprafață la greutate.
Citește mai mult →Comandată o dată, plătită la fiecare colet. Unde dă greș „lungime × lățime × înălțime" și cum alegi o dimensiune pe care o poți susține cu cifre.
Citește mai mult →1200 × 800 × 144 mm, capacitate și greutate. Tabelul tipurilor EPAL plus numărul de paleți în semiremorcă și container.
Citește mai mult →Formula pe strat și pe înălțime, un exemplu calculat integral și greșelile care irosesc suprafața paletului.
Citește mai mult →Paleți pe semiremorcă și în containerul de 40′, distribuția greutății pe axe și cum eviți spațiile goale.
Citește mai mult →Formula metrilor liniari, tabel de conversie pentru paleții uzuali și capcanele care umflă factura de transport.
Citește mai mult →Țeserea straturilor, peretele portant al cutiei, înfolierea și stivuirea - regulile care protejează marfa.
Citește mai mult →Dimensiuni interioare, deschiderea ușii, sarcina utilă și volumul - și câți paleți euro și industriali încap.
Citește mai mult →Paletul euro gol are circa 25 kg, EPAL 2 aproximativ 35 kg. Ce mișcă aceste cifre și cum ajungi la greutatea brută.
Citește mai mult →EPAL 2 are 1200 × 1000 × 162 mm și duce 1250 kg - dar nu orice 1200 × 1000 este EPAL 2. Când câștigă baza mai lată.
Citește mai mult →De la paletul euro de 1200 × 800 mm la cel american de 1219 × 1016 mm - ce înseamnă fiecare standard și cum alegi formatul.
Citește mai mult →Coloane sau întrețesut, straturi de legătură și înălțimea stivei - ce ține paletul întreg pe drum.
Citește mai mult →11 paleți euro în 20 de picioare, 25 în 40 de picioare - și de ce înălțimea decide dacă alegi HC.
Citește mai mult →33 de paleți euro în semiremorcă, 38 în tren rutier, 18 într-un solo - și când greutatea taie din locuri.
Citește mai mult →Ce date îți trebuie, cum ordonezi livrările pe rută și ce trebuie să vadă șoferul înainte de plecare.
Citește mai mult →Depășirea slăbește colțul cutiei și strică schema din vehicul. Când se acceptă și cum o limitezi.
Citește mai mult →