Metros lineales (LDM): cómo se calculan
El metro lineal (LDM) es la unidad de facturación del transporte de cargas parciales y grupaje. Indica cuántos metros de piso ocupa tu envío en todo el ancho del vehículo. Los transitarios tarifican las cargas parciales prácticamente siempre en metros lineales: saber calcularlos permite revisar cualquier oferta en un minuto.
Definición: ¿qué es 1 LDM?
Cálculo de los metros lineales - la fórmula
Para mercancía no apilable y junto a la cual no se puede colocar nada más:
Ejemplo: 5 palés industriales (1,2 × 1,0 m) colocados a lo ancho en una sola fila: LDM = (1,0 × 1,2 × 5) ÷ 2,4 = 2,5 LDM.
Tabla: metros lineales de los palés habituales
| Unidad de carga | Medidas | LDM |
|---|---|---|
| Palé europeo (a lo ancho) | 1200 × 800 mm | 0,4 |
| Palé industrial | 1200 × 1000 mm | 0,5 |
| Medio palé | 800 × 600 mm | 0,2 |
| Semirremolque completo | 13,6 m | 13,6 |
De ahí salen las conversiones habituales: 33 palés europeos ≈ 13,6 LDM (tres palés por cada 1,2 m de longitud → 0,4 LDM cada uno) y 26 palés industriales ≈ 13 LDM.
A qué prestar atención
- La mercancía no apilable "consume" toda la altura: incluso un bulto bajo ocupa un metro lineal entero si no se puede poner nada encima.
- Los elementos que sobresalen (mercancía larga, maquinaria) se cuentan por su cota exterior, no por la huella en el suelo.
- Límite de peso: por metro lineal se aplica normalmente un máximo de 1750 kg; los envíos más pesados se facturan por peso.
- El transportista puede facturar los metros lineales que tu envío deja inutilizables, aunque no los ocupe físicamente.
Dónde consultar el LDM sin calcularlo a mano
La fórmula basta mientras los palés encajan justos. En cuanto la última fila queda incompleta o hay que girar parte de los palés, el cálculo a mano se aleja de lo que realmente ocupará sitio en el remolque. Por eso los metros lineales aparecen ya en el propio programa: en las barras de resultados del palé y del remolque, calculados a partir de la superficie que la disposición ocupa de verdad.
La cifra se actualiza tras cada cambio de la disposición, también al mover los palés a mano, y el aviso muestra la fórmula completa con el divisor de 2,4 m. El contenedor no la recibe a propósito: el flete marítimo se factura en metros cúbicos, así que ahí mostramos el volumen. La herramienta en sí la describimos en la página de la calculadora LDM.
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