Maximální výška a hmotnost palety s nákladem

EPAL 1: rozměry, hmotnost a pracovní zatížení

Níže uvedené hodnoty se týkají výhradně standardu EPAL 1. Nesmí se přenášet na každou paletu podobného formátu.

Před sestavením vrstev zkontrolujte rozmístění krabic pomocí kalkulačky krabic na paletě. Další praktické příklady najdete v průvodci Hmotnost euro palety - EUR a průmyslové.

Formát palety nestačí k posouzení jejích parametrů. Paleta se základnou 1200 × 800 mm může mít jinou konstrukci, technický stav a vlastnosti než EPAL 1. Z tohoto důvodu hodnoty přiřazené EPAL 1 nelze automaticky přenášet na jiné palety.

Od čeho závisí výška palety s nákladem

Maximální výšku palety se zbožím nelze určit jediným číslem pro všechny zásilky. O její přípustné úrovni rozhodují současně: stabilita stohu, pevnost palety a obalů, způsob rozložení hmotnosti, dostupné vybavení a podmínky přepravy. Jednotka, která se vejde do nákladového prostoru, není automaticky správně připravena k manipulaci a přepravě.

Celková výška se měří od podkladu k nejvyššímu bodu hotové jednotky. K výšce nákladu je tedy třeba přičíst 144 mm výšky palety EPAL 1 - zdroj: technický list EPAL - a všechny prvky umístěné nad zbožím nebo pod ním, pokud ovlivňují rozměr jednotky.

Nejvíce problémů způsobuje vysoký náklad na relativně malé základně, nerovnoměrně zatížené vrstvy a spodní obaly, které nemusí vydržet tlak. Těžší prvky by měly být rozloženy tak, aby nesoustředily hmotnost na malou plochu a neposouvaly těžiště ke kraji palety. Je také nutné posoudit, zda obaly ve spodních vrstvách udrží další vrstvy bez deformace.

V pokynech HSE PM15 pro kontrolované skladování je uvedena potřeba posouzení výšky, pevnosti a stability stohu a limit šestinásobku nejužšího rozměru palety - zdroj: HSE PM15. Jde o referenční bod pro skladování v kontrolovaných podmínkách, nikoli o univerzální přepravní limit. Na jeho základě nelze určovat přípustnou výšku každé palety přepravované autem.

Více praktických pravidel týkajících se posouzení a zajištění jednotky obsahuje článek o bezpečnosti nákladu.

Výška palety a limit celého vozidla

V silniční dopravě má význam nejen výška palety, ale i výška celého vozidla s nákladem. V Polsku nesmí výška vozidla s nákladem zpravidla přesáhnout 4 m. Limit vyplývá z čl. 61 odst. 10 silničního zákona; týká se celého vozidla s nákladem, nikoli samotné palety. Tato hodnota neurčuje maximální výšku samotné paletové jednotky.

Při posouzení je třeba zohlednit výšku podlahy vozidla, palety, nákladu a zajišťovacích prvků, pokud zvětšují rozměr soupravy. Bez ohledu na obecný právní limit může nižší omezení vyplývat z druhu dopravního prostředku nebo podmínek konkrétní přepravy. Proto je před přípravou zásilky nutné shromáždit limity uvedené v zadání a porovnat je se skutečnými rozměry hotové jednotky.

Výšku nelze posuzovat pouze prizmatem volného prostoru nad paletou. Vysoký nebo úzký stoh vyžaduje samostatné posouzení stability při zvedání, přemisťování a přepravě. Problémem může být nejen překročení rozměru, ale také náklon nebo posunutí nákladu.

Jak zkontrolovat paletu před odesláním

1. Zjistěte typ palety a potvrďte její rozměry a přípustné zatížení pro konkrétní standard nebo konstrukci.
2. Změřte výšku hotové jednotky od podkladu k nejvyššímu bodu nákladu, včetně prvků ovlivňujících její rozměr.
3. Vypočítejte hrubou hmotnost jako součet zboží, obalů a vlastní hmotnosti palety.
4. Porovnejte hmotnost nákladu s pracovním zatížením palety a hrubou hmotnost s limitem uvedeným pro přepravu.
5. Posuďte rozložení hmotnosti, stav a pevnost obalů a stabilitu celého stohu.
6. Zkontrolujte soulad výšky a geometrie jednotky s podmínkami dopravního prostředku a přepravním zadáním.

Jak vypočítat hrubou hmotnost jednotky

Hrubá hmotnost paletové jednotky je součet hmotnosti zboží, všech obalů, samotné palety a zajišťovacích prvků. Tato hodnota se porovnává s limity konkrétního vozidla a s přepravním zadáním. Pracovní zatížení palety se týká nákladu umístěného na nosiči; je třeba jej posoudit samostatně podle parametrů potvrzeného typu palety.

Nejčastější chyby při určování výšky a hmotnosti

• Chápání 1500 kg jako univerzální nosnosti každé palety místo parametru EPAL 1 při správně rozloženém nákladu.
• Opomíjení přibližně 25 kg vlastní hmotnosti EPAL 1 při výpočtu hrubé hmotnosti - zdroj: technický list EPAL.
• Předpoklad, že paleta se stejným formátem má identickou konstrukci a parametry jako EPAL 1.
• Měření pouze zboží bez přičtení výšky palety a prvků zvyšujících výšku jednotky.
• Uplatnění limitu 4 m pro vozidlo jako maximální výšky jediné palety.
• Přenášení pravidel kontrolovaného skladování přímo na dopravu.
• Kontrola volného prostoru ve vozidle bez posouzení stability, rozložení hmotnosti a pevnosti obalů.

Kontrola uspořádání palety před zadáním dopravy

Po shromáždění limitů zakázky lze ve službě Pallet3D zkontrolovat výšku a geometrii uspořádání. Nástroj umožňuje zadat krabice nebo role s rozměry a hmotností, naskládat je na paletu a prohlédnout výsledek v interaktivním 3D pohledu. Taková analýza podporuje posouzení geometrie uspořádání, ale nenahrazuje potvrzení hmotnostních limitů, stability, upevnění ani přepravních požadavků.