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Maximale Höhe und Gewicht einer Palette mit Ladung

Prüfen Sie die Parameter von EPAL 1, die Arbeitslast sowie die Regeln zur Bewertung der Höhe der Einheit und des gesamten Fahrzeugs vor dem Transport.

Die EPAL-1-Palette hat die Maße 1200 × 800 × 144 mm, ein Eigengewicht von etwa 25 kg und eine sichere Arbeitslast von 1500 kg gemäß EPAL-Spezifikation. Dies sind die Parameter der Palette selbst; die Bruttomasse der Einheit umfasst außerdem die Ware, die Verpackung und die Sicherungen, und ihre Höhe muss gesondert beurteilt werden.

In diesem Artikel

  • EPAL 1 hat eine Arbeitslast von 1500 kg bei gleichmäßiger Verteilung der Ladung.
  • Die Bruttomasse umfasst Ware, Verpackungen und das Eigengewicht der Palette.
  • Die Höhe der fertigen Einheit hängt von ihrer Stabilität und den Transportbedingungen ab.
  • Die 4-m-Grenze in Polen gilt für das gesamte Fahrzeug mit Ladung.
  • Lagerregeln sollten nicht automatisch auf den Transport übertragen werden.

EPAL 1: Maße, Masse und Arbeitslast

Die folgenden Werte gelten ausschließlich für den Standard EPAL 1. Sie dürfen nicht auf jede Palette mit ähnlichem Format übertragen werden.

Prüfe die Kartonanordnung vor dem Lagenaufbau mit dem Rechner für Kartons auf Paletten. Weitere praktische Beispiele findest du im Ratgeber Europalette Gewicht - EUR- und Industriepaletten.

Parameter EPAL 1Bestätigter WertOperative Bedeutung
Grundfläche1200 × 800 mm - Quelle: EPAL-DatenblattBestimmt die Auflagefläche der Ladung.
Höhe der leeren Palette144 mm - Quelle: EPAL-DatenblattGeht in die Gesamthöhe der Einheit ein.
EigengewichtEtwa 25 kg - Quelle: EPAL-DatenblattIst zur Bruttomasse der Sendung hinzuzurechnen.
Sichere Arbeitslast1500 kg - Quelle: EPAL Polska und EPAL EuropeGilt für eine korrekt verteilte Ladung auf EPAL 1.

Das Palettenformat reicht nicht aus, um ihre Parameter zu bewerten. Eine Palette mit der Grundfläche 1200 × 800 mm kann eine andere Konstruktion, einen anderen technischen Zustand und andere Eigenschaften haben als EPAL 1. Aus diesem Grund sollten die EPAL 1 zugeordneten Werte nicht automatisch auf andere Paletten übertragen werden.

Wovon die Höhe einer Palette mit Ladung abhängt

Die maximale Höhe einer Palette mit Ware lässt sich nicht mit einer einzigen Zahl für alle Sendungen angeben. Über ihren zulässigen Wert entscheiden gleichzeitig: die Stabilität des Stapels, die Festigkeit von Palette und Verpackung, die Verteilung der Masse, die verfügbare Ausrüstung sowie die Transportbedingungen. Eine Einheit, die in den Laderaum passt, ist nicht automatisch korrekt für das Heben und den Transport vorbereitet.

Die Gesamthöhe wird vom Boden bis zum höchsten Punkt der fertigen Einheit gemessen. Zur Höhe der Ladung müssen also die 144 mm Höhe der EPAL-1-Palette - Quelle: EPAL-Datenblatt - sowie alle Elemente oberhalb oder unterhalb der Ware addiert werden, wenn sie das Maß der Einheit beeinflussen.

Die meisten Probleme verursacht eine hohe Ladung auf einer relativ kleinen Grundfläche, ungleichmäßig belastete Lagen sowie untere Verpackungen, die dem Druck möglicherweise nicht standhalten. Schwerere Elemente sollten so verteilt werden, dass sich die Masse nicht auf einer kleinen Fläche konzentriert und der Schwerpunkt nicht zum Palettenrand verschoben wird. Außerdem muss bewertet werden, ob die Verpackungen in den unteren Lagen die weiteren Lagen ohne Verformung tragen.

In den HSE-PM15-Leitlinien für kontrollierte Lagerung wird auf die Notwendigkeit hingewiesen, die Höhe, Festigkeit und Stabilität des Stapels sowie die Grenze des Sechsfachen des schmalsten Palettenmaßes zu bewerten - Quelle: HSE PM15. Dies ist ein Bezugspunkt für die Lagerung unter kontrollierten Bedingungen, nicht eine universelle Transportgrenze. Darauf sollte man nicht die zulässige Höhe jeder per Lkw versendeten Palette stützen.

Weitere praktische Regeln zur Bewertung und Sicherung der Einheit enthält der Artikel über Ladungssicherheit.

Palettenhöhe und die Grenze des gesamten Fahrzeugs

Im Straßenverkehr ist nicht nur die Palettenhöhe wichtig, sondern die Höhe des gesamten Fahrzeugs mit Ladung. In Polen darf die Höhe des Fahrzeugs einschließlich Ladung grundsätzlich 4 m nicht überschreiten. Die Grenze ergibt sich aus Art. 61 Abs. 10 des Straßenverkehrsgesetzes; sie betrifft das gesamte Fahrzeug mit Ladung, nicht die Palette selbst. Dieser Wert definiert nicht die maximale Höhe der Paletteneinheit selbst.

Bei der Bewertung müssen die Höhe des Fahrzeugbodens, der Palette, der Ladung und der Sicherungselemente berücksichtigt werden, wenn sie das Maß des Gespanns erhöhen. Unabhängig von der allgemeinen gesetzlichen Grenze kann eine niedrigere Beschränkung aus der Art des Transportmittels oder den Bedingungen des konkreten Transports resultieren. Deshalb sollten vor der Vorbereitung der Sendung die im Auftrag angegebenen Grenzwerte gesammelt und mit den tatsächlichen Maßen der fertigen Einheit verglichen werden.

Die Höhe darf nicht ausschließlich unter dem Gesichtspunkt des freien Raums über der Palette beurteilt werden. Ein hoher oder schmaler Stapel erfordert eine gesonderte Beurteilung der Stabilität beim Anheben, Bewegen und Transportieren. Das Problem kann nicht nur eine Überschreitung des Maßes sein, sondern auch eine Neigung oder Verschiebung der Ladung.

Wie man die Palette vor dem Versand prüft

  1. Bestimmen Sie den Palettentyp und bestätigen Sie ihre Maße sowie die zulässige Belastung für den konkreten Standard oder die Konstruktion.
  2. Messen Sie die Höhe der fertigen Einheit vom Boden bis zum höchsten Punkt der Ladung, einschließlich der Elemente, die ihr Maß beeinflussen.
  3. Berechnen Sie die Bruttomasse als Summe aus Ware, Verpackungen und Eigengewicht der Palette.
  4. Vergleichen Sie die Masse der Ladung mit der Arbeitslast der Palette und die Bruttomasse mit der für den Transport angegebenen Grenze.
  5. Bewerten Sie die Gewichtsverteilung, den Zustand und die Festigkeit der Verpackungen sowie die Stabilität des gesamten Stapels.
  6. Prüfen Sie die Übereinstimmung von Höhe und Geometrie der Einheit mit den Bedingungen des Transportmittels und dem Transportauftrag.

Wie man die Bruttomasse einer Einheit berechnet

Die Bruttomasse einer Paletteneinheit ist die Summe aus der Masse der Ware, aller Verpackungen, der Palette selbst und der Sicherungselemente. Dieser Wert wird mit den Grenzen des konkreten Fahrzeugs und dem Transportauftrag verglichen. Die Arbeitslast der Palette betrifft die auf dem Träger platzierte Ladung; sie ist gesondert anhand der Parameter des bestätigten Palettentyps zu bewerten.

Die häufigsten Fehler bei der Bestimmung von Höhe und Gewicht

  • 1500 kg als universelle Tragfähigkeit jeder Palette zu betrachten statt als Parameter von EPAL 1 bei korrekt verteilter Ladung.
  • Die etwa 25 kg Eigengewicht von EPAL 1 bei der Berechnung der Bruttomasse zu übergehen - Quelle: EPAL-Datenblatt.
  • Davon auszugehen, dass eine Palette mit demselben Format die gleiche Konstruktion und die gleichen Parameter wie EPAL 1 hat.
  • Nur die Ware zu messen, ohne die Höhe der Palette und der Elemente hinzuzurechnen, die die Höhe der Einheit erhöhen.
  • Die 4-m-Grenze für das Fahrzeug als maximale Höhe einer einzelnen Palette anzunehmen.
  • Regeln der kontrollierten Lagerung direkt auf den Transport zu übertragen.
  • Den freien Raum im Fahrzeug zu prüfen, ohne die Stabilität, die Masseverteilung und die Festigkeit der Verpackungen zu bewerten.

Prüfung der Palettenanordnung vor dem Transportauftrag

Nachdem die Grenzen des Auftrags erfasst wurden, kann die Höhe und Geometrie der Anordnung in Pallet3D geprüft werden. Das Tool ermöglicht es, Kartons oder Rollen mit Maßen und Gewicht einzugeben, sie auf der Palette anzuordnen und das Ergebnis in einer interaktiven 3D-Ansicht zu betrachten. Eine solche Analyse unterstützt die Bewertung der Geometrie der Anordnung, ersetzt jedoch nicht die Bestätigung von Gewichtsgrenzen, Stabilität, Sicherung oder Transportanforderungen.

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