Înălțimea maximă și greutatea paletei cu încărcătură

EPAL 1: dimensiuni, masă și sarcină de lucru

Valorile de mai jos se referă exclusiv la standardul EPAL 1. Nu este permis să fie transferate la orice paletă cu un format similar.

Înainte de a forma straturile, verifică așezarea cutiilor cu calculatorul de cutii pe palet. Pentru exemple suplimentare, consultă ghidul Cât cântărește un palet euro.

Formatul paletei nu este suficient pentru a-i evalua parametrii. O paletă cu baza de 1200 × 800 mm poate avea o altă construcție, stare tehnică și alte proprietăți decât EPAL 1. Din acest motiv, valorile atribuite EPAL 1 nu trebuie transferate automat asupra altor paleți.

De ce depinde înălțimea paletei cu încărcătură

Înălțimea maximă a paletei cu marfă nu poate fi stabilită printr-un singur număr pentru toate expedițiile. Nivelul ei admisibil este determinat simultan de: stabilitatea stivei, rezistența paletei și a ambalajelor, modul de distribuire a masei, echipamentul disponibil și condițiile de transport. O unitate care încape în spațiul de încărcare nu este automat pregătită corect pentru ridicare și transport.

Înălțimea totală se măsoară de la sol până la cel mai înalt punct al unității finite. La înălțimea încărcăturii trebuie deci adăugați 144 mm de înălțime a paletei EPAL 1 - sursa: fișa tehnică EPAL - precum și toate elementele aflate deasupra mărfii sau sub ea, dacă influențează dimensiunea unității.

Cele mai multe probleme sunt cauzate de o încărcătură înaltă pe o bază relativ mică, straturi încărcate neuniform și ambalaje inferioare care pot să nu reziste presiunii. Elementele mai grele ar trebui distribuite astfel încât masa să nu fie concentrată pe o suprafață mică și centrul de greutate să nu fie deplasat către marginea paletei. Trebuie evaluat și dacă ambalajele din straturile inferioare vor susține straturile următoare fără deformare.

În ghidul HSE PM15 pentru depozitarea controlată este indicată necesitatea evaluării înălțimii, rezistenței și stabilității stivei, precum și limita de șase ori cea mai îngustă dimensiune a paletei - sursa: HSE PM15. Acesta este un punct de referință pentru depozitarea în condiții controlate, nu o limită universală pentru transport. Nu trebuie să se stabilească pe baza lui înălțimea admisibilă a fiecărei palete expediate cu camionul.

Mai multe reguli practice privind evaluarea și asigurarea unității conține articolul despre siguranța încărcăturii.

Înălțimea paletei și limita întregului vehicul

În transportul rutier contează nu doar înălțimea paletei, ci și înălțimea întregului vehicul cu încărcătură. În Polonia, înălțimea vehiculului împreună cu încărcătura nu poate, în principiu, să depășească 4 m. Limita rezultă din art. 61 ust. 10 Legii privind circulația rutieră; se referă la întregul vehicul cu încărcătură, nu la paletă în sine. Această valoare nu stabilește înălțimea maximă a unității paletizate în sine.

La evaluare trebuie luată în considerare înălțimea podelei vehiculului, paleta, încărcătura și elementele de asigurare, dacă acestea măresc dimensiunea ansamblului. Indiferent de limita legală generală, o restricție mai mică poate rezulta din tipul mijlocului de transport sau din condițiile transportului concret. De aceea, înainte de pregătirea expediției, trebuie adunate limitele indicate în comandă și comparate cu dimensiunile reale ale unității finite.

Înălțimea nu poate fi evaluată doar prin prisma spațiului liber deasupra paletei. O stivă înaltă sau îngustă necesită o evaluare separată a stabilității în timpul ridicării, deplasării și transportului. Problema poate fi nu doar depășirea dimensiunii, ci și înclinarea sau deplasarea încărcăturii.

Cum să verifici paleta înainte de expediere

1. Stabilește tipul paletei și confirmă dimensiunile și sarcina admisibilă pentru standardul sau construcția concretă.
2. Măsoară înălțimea unității finite de la sol până la cel mai înalt punct al încărcăturii, împreună cu elementele care influențează dimensiunea ei.
3. Calculează masa brută ca sumă a mărfii, ambalajelor și masei proprii a paletei.
4. Compară masa încărcăturii cu sarcina de lucru a paletei, iar masa brută cu limita indicată pentru transport.
5. Evaluează distribuirea greutății, starea și rezistența ambalajelor, precum și stabilitatea întregii stive.
6. Verifică conformitatea înălțimii și geometriei unității cu condițiile mijlocului de transport și cu comanda de transport.

Cum se calculează masa brută a unității

Masa brută a unității paletizate este suma masei mărfii, a tuturor ambalajelor, a paletei în sine și a elementelor de asigurare. Această valoare se compară cu limitele vehiculului concret și cu comanda de transport. Sarcina de lucru a paletei se referă la încărcătura așezată pe suport; ea trebuie evaluată separat conform parametrilor tipului de paletă confirmat.

Cele mai frecvente greșeli la determinarea înălțimii și greutății

• Tratarea valorii de 1500 kg ca sarcină portantă universală pentru orice paletă, în loc de parametru al EPAL 1 pentru încărcătură distribuită corect.
• Omiterea a aproximativ 25 kg de masă proprie a EPAL 1 la calcularea masei brute - sursa: fișa tehnică EPAL.
• Considerarea faptului că o paletă cu același format are o construcție și parametri identici cu EPAL 1.
• Măsurarea doar a mărfii, fără a adăuga înălțimea paletei și a elementelor care măresc înălțimea unității.
• Aplicarea limitei de 4 m pentru vehicul ca înălțime maximă a unei singure palete.
• Transferarea regulilor de depozitare controlată direct asupra transportului.
• Verificarea spațiului liber din vehicul fără evaluarea stabilității, a distribuției masei și a rezistenței ambalajelor.

Verificarea aranjamentului paletei înainte de comandarea transportului

După colectarea limitelor comenzii, se poate verifica înălțimea și geometria aranjamentului în Pallet3D. Instrumentul permite introducerea cutiilor sau a rolelor cu dimensiuni și greutate, aranjarea lor pe paletă și vizualizarea rezultatului într-o vedere interactivă 3D. O astfel de analiză sprijină evaluarea geometriei aranjamentului, dar nu înlocuiește confirmarea limitelor de masă, stabilității, fixării sau cerințelor de transport.